閥門是管道附件之—，也稱閥件。它可以接通或切斷管道各段的介質，調節管道的流中和壓力，改變介質的流動力向，調節液面等。在長距離輸油管道建設中，閥門是輸油站和線路上不可缺少的設備，輸油站的總閥室就是由閥門和管匯組成的。

閥門的分類方法很多，按工作用途分有：

1．切斷閥。用來切斷或接通管道介質，截止閥、閘閥、球閥等均屬這類。

2，止回閥。用來防止介質倒流。

3．調節閥。用來調節介質的壓力和流率。

4．分配閥。用來改變介質流方向，  起分配介質的作用，如分配閥、三通旋塞等。

5．安全閥。用來排放多余介質，防止壓力超過規定數值，如安全閥、事故閥等。其它還有一些特殊用途的閥門，如阻氣排水閥（疏水器），防空法，排污閥等。

按操縱方法分有：

1．手動閥。借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等由人力操縱的閥門。

2．電動閥。借助電動機、或其它電氣油置來保縱的閥門。

3．液動或風動閥。借助液體（水、油）或壓縮空氣來操縱的閥門。

按公稱壓力(即閥門的名義壓力)分有：

1．真空閥。即絕對壓力＜1公斤/厘米²(即760毫米汞柱)的閥門。

2．低壓閥。即公稱壓力Pg≤16公斤/厘米²的閥門。

3．中壓閥。即公稱壓力Pg25~64公斤/厘米²’的閥門(包括Pgl6公斤/厘米的鋼閥)。

4．高壓閥。即公稱壓力Pg≥800公斤/厘米²的閥門。

5．超高壓閥。即公稱壓力Pg≥1000公斤厘米²的閥門。

在輸袖管道上，用以接通和切斷介質的有閘閥(包括手動、風動)、攝止閥、止回閥和液壓球閥等，用以調節管道流率和壓力的有安全閥，(彈簧式或杠桿式)減壓閥，調節閥；用以排除蒸汽凝結水的阻氣排水閥(疏水器)等。